非机动车主要责任怎么赔偿修车

法律分析：
（1）当双方均为非机动车且非机动车负主要责任时，主要责任方通常承担70%-90%的赔偿责任。赔偿责任比例可由双方协商确定，若协商不成可由交警调解，最终依据确定的比例赔偿对方修车费用。
（2）若对方是机动车，先由机动车交强险在财产损失赔偿限额内赔偿非机动车方损失。对于超出交强险赔偿限额的部分，双方按责任比例承担，一般非机动车主责承担60%-80%。
（3）在赔偿过程中，双方需先沟通确定修理方式和费用。可以让责任方先行支付修理费用，也可以由受损方先垫付，再凭维修发票事后向责任方索赔。若双方无法协商一致，受损方有权向法院起诉要求赔偿。

提醒：
不同事故情况责任比例可能有差异，协商赔偿时注意留存凭证，协商不成及时通过法律途径解决，建议咨询以进一步分析。
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结论：
非机动车负主要责任时赔偿修车费，双方为非机动车，主要责任方承担70%-90%赔偿，可协商或交警调解确定比例；对方为机动车，先由交强险赔非机动车损失，不足部分按责任比例，非机动车主责承担60%-80%，赔偿可先沟通确定费用支付方式，协商不成可起诉。
法律解析：
根据相关法律规定，在交通事故赔偿责任划分中，当双方都是非机动车时，主要责任方承担较大比例赔偿，一般在70%-90%，这样规定是基于过错程度来分担损失。而当对方是机动车时，交强险先对非机动车方损失进行赔偿，这体现了交强险对弱势群体的保障作用，不足部分再按责任比例承担，非机动车主责通常承担60%-80%。在赔偿过程中，先沟通确定修理方式和费用支付方式是合理的流程，可避免后续纠纷。若双方无法协商一致，受损方通过向法院起诉来维护自身合法权益，这是法律赋予的权利。如果您在类似的交通事故赔偿问题上有疑问，可向专业法律人士咨询，获取准确的法律建议和帮助。
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1.非机动车负主要责任赔偿修车费，要先明确双方损失与责任比例。当双方都是非机动车，主要责任方通常承担70%-90%赔偿责任，比例可协商或交警调解确定，然后按比例赔偿对方修车费。
2.若对方是机动车，先由机动车交强险在财产损失赔偿限额内赔偿非机动车方损失，不足部分双方按责任比例承担，一般非机动车主责承担60%-80%。
3.赔偿时，双方先沟通确定修理方式和费用，可让责任方先行支付，也可凭维修发票事后索赔。
4.若协商不成，受损方可向法院起诉要求赔偿。建议双方在事故发生后及时沟通，积极保留维修发票等相关证据，遇到问题优先协商解决，无法协商则及时通过法律途径维护自身权益。
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（一）双方都是非机动车：先明确双方损失和责任比例，主要责任方一般承担70%-90%赔偿责任，可由双方自行协商比例，也可找交警调解确定，之后按确定比例赔偿对方修车费。

（二）对方为机动车：先由机动车交强险在财产损失赔偿限额内赔非机动车方损失，不足部分双方按责任比例承担，非机动车主责通常承担60%-80%。赔偿前双方沟通确定修理方式和费用，可让责任方先支付，或凭维修发票事后索赔。若协商不成，受损方可起诉。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。
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1.双方为非机动车，非机动车负主责时，先明确双方损失和责任比例。主要责任方一般承担70%-90%赔偿，比例可协商或交警调解，再据此赔对方修车费。
2.对方为机动车，先由交强险赔非机动车损失，不足部分按责分担，非机动车主责承担60%-80%。双方先沟通修法和费用，可让责任方先付或凭票索赔。协商不成，受损方可起诉。